Promarněná příležitost. Auta mají opět přednost před cyklisty

Michal Kalina

Nová stavební vyhláška z dílny Ministerstva pro místní rozvoj nereflektuje současné trendy. Bartošův resort do vyhlášky nezařadil parkování jízdních kol či možnost nestavět parkovací stání pro auta tam, kde nejsou potřeba.

↗
S jedinou výjimkou, která se týká školských zařízení, zůstalo ve vyhlášce opomenuto parkování pro jízdní kola. Proč mají být nadále v případě parkování v budovách zcela zvýhodněna auta, jejichž zábor veřejného prostoru je desetkrát větší než v případě jízdního kola, a navíc přispívají ke klimatickým změnám? Foto Alpha, Flickr

Spolu s novým stavebním zákonem by měla být přijata i nová stavební vyhláška, která má nahradit dosud platnou normu. Její návrh vzbudil pozornost občanských organizací i řady odborníků, protože měnila rozhodující velikost bytové plochy pro výpočet parkovacích stání aut ze 100 m2 na 70 m2. Víc parkovacích míst nakonec by znamenalo více aut v ulicích, což lze kromě logiky věci doložit i zahraničními výzkumy. Zároveň by takový krok znamenal prodražení výstavby již tak nedostupných bytů, zejména sociálního a družstevního bydlení.

×
Michal Kalina
Domov → Komentář
9. listopadu 2023 ve 14.17
Související
Jan Vojtíšek Protestní pochod z Amsterdamu po padesáti letech až na pražskou Magistrálu
Marek Lahoda Třicítka ve většině ulic je nevyhnutelná
Michal Šindelář Jak dlouho ještě budeme ochotni přinášet automobilovému božstvu lidské oběti?
Filip Outrata Pražské moto cyklo války
Filip Outrata Boj o každý strom. Doprava, životní prostředí a veřejný prostor v Praze
Michal Kalina Na životech cyklistů záleží. Návrhy poslankyně Ožanové je ohrožují
Michal Kalina Praha může vše vsadit na auta, nebo na budoucnost
Nina Djukanović Lithium v srdci Evropy. Těžba na Cínovci sama o sobě smysl rozhodně nedává
Michal Kalina Praha dá letos méně peněz na aktivní mobilitu
Jan Vojtíšek Plán na zdražení jízdného v pražské MHD je nezodpovědná politická hra
Áron Tkadleček Auta jsou kukly, do nichž se uzavíráme před světem
Matěj Moravanský Alexandr Vondra ničí budoucí prosperitu Evropy
Filip Lachmann Závislost na autech je jako droga. Aktivní pohyb po městě prospívá všem
Michal Kalina Auto jako zbraň. Následky neopatrné jízdy se stále bagatelizují
Ivana Míšková Evropská města stále více regulují elektrokoloběžky, reagují na tlak zdola
#Doprava #Automobilismus #Vláda Petra Fialy

Nejčtenější Nejdiskutovanější
24 hod týden měsíc

Zkopírovat odkaz Vytisknout
Diskuse