Výstavba české dopravní sítě je nehospodárná, nekoncepční, iracionální, s největší pravděpodobností prosáklá korupcí a připomíná tak černou díru na veřejné prostředky. Vyplývá to z analýzy, kterou v pondělí zveřejnily Ekologický právní servis, Hnutí Duha a Dopravní federace v rámci iniciativy Cena dálnic.

„V ČR snad neexistuje významnější stavba dálnice, jejíž cena by v průběhu času nerostla oproti ceně původně odhadované, a to mnohdy o desítky procent. Tato praxe bohužel znamená, že nelze vůbec důvěřovat číslům, na základě kterých se posuzuje socioekonomická návratnost jednotlivých projektů,“ uvádí se ve zprávě, která je k dispozici na internetu.

Podle autorů je výstavba silnic chaotická a neefektivní. „Celých dvacet let po revoluci nevznikl v resortu strategický plán a nedošlo k závaznému určení priorit pro výstavbu. Kdyby tyto věci existovaly, předešlo by se jak zbytečně rozestavěným úsekům silnic na straně jedné, tak nedostatku financí na potřebné stavby na straně druhé,“ uvedl Martin Fadrný z Ekologického právního servisu.