Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) se rozhodl téměř dvě miliardy korun, původně určené na stavbu dálnice D8 přes České středohoří, investovat raději do opravy silnic. Zprávu uveřejnil server Denik.cz.

Letošní tuhá zima se totiž na vozovkách podepsala natolik, že si vyžádá nákladné opravy. Naopak Ředitelství silnic a dálnic nemá k dálnici Českým středohořím stále vydána potřebná stavební povolení.

„Bylo by nesmyslné vázat finanční prostředky tam, kde momentálně nejdou využít,“ cituje Deník.cz mluvčího ministerstva dopravy Karla Hanzelku. Podle Hanzelky bude možné peníze převést zpět, jakmile Ředitelství potřebná povolení získá.

Zisk povolení nebude ovšem jednoduchý, protože silničáři porušili řadu předpisů. „Vzhledem k neustálým žalobám a odvoláním je původní termín dostavby do konce roku vážně ohrožen,“ přiznává mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Martina Vápeníková.

Jen sdružení Děti Země podalo proti stavebním rozhodnutím devět žalob. „Je smutné, že státní investor není schopen zajistit kvalitní přípravu a výstavbu takové prioritní stavby, přestože disponuje miliardami korun, zástupy různých subdodavatelských firem a navíc od úředníků ještě v krátkém čase nezákonně získává potřebná rozhodnutí,“ říká Miroslav Patrik z Dětí Země.

Podle Patrika ovšem ani nesplnění všech podmínek neznamená v České republice skutečné zastavení stavby. V případě Českého středohoří například vůbec neproběhlo řízení o dopadu na krajinný ráz. I přesto je dálnice rozestavěná.

„Podali jsme proti tomu stížnost, ale celý problém se táhne už dobře sedm let a soud zřejmě rozhodne až po tom, co dálnice bude stát,“ řekl Deníku Referendum Miroslav Patrik.

Další informace:

Denik.cz Peníze na dostavbu dálnice budou použity jinde