Ani setkání expertů nominovaných ministerstvem dopravy a ministerstvem životního prostředí nepřineslo shodu ohledně trasy dálnice D3. Pětice expertů za ministerstvo dopravy podpořila původní západní variantu přes Sázavu, čtyři experti za ministerstvo životního prostředí se postavili za šetrnější východní variantu, která se ekologicky nejcitlivějšímu úseku Posázaví vyhýbá. Pátý expert se zdržel hodnocení.

Podle ministra dopravy Gustáva Slamečky sice skupina expertů nezjistila nic, co by západní variantě bránilo, interpretace sdružení obcí KLID je však odlišná: Východní varianta podle expertů vychází výhodněji. „Výsledek práce expertů konečně jasně dokazuje, že dosud všemi zatracovaná a podceňovaná varianta východní je srovnatelná a v některých ohledech dokonce lepší než západní varianta naplánovaná přes výjimečnou krajinu dolního Posázaví," uvedl předseda sdružení Michal Bernard.