↗

Na trase plánovaného přivaděče leží od září tři protestní tábory, blokující přípravné práce. Za jejich organizací stojí studenti, ochránci přírody, místní obyvatelé, lokální politici a političky i klimatické hnutí. Na místě jsou už několik měsíců, navzdory mrazu a zhoršujícímu se počasí. Foto System change not Climate change

Ochránci přírody a klimatu i obyvatelé ohrožených částí Vídně mají důvod k oslavě. Plány na dostavbu dálnice S1 skrz část města a nedaleký národní park Donau-Auen (část zvanou Lobau) jsou zastaveny. Ve středu 1. prosince to na tiskové konferenci oznámila rakouská ministryně životního prostředí a klimatu Leonore Gewesslerová.

Rozhodnutí bylo výsledkem přehodnocování nových projektů z hlediska jejich dopadu na klima, předcházel mu ale také masivní tlak aktivních občanů. Odpor proti projektu trval mnoho let, jeho vyvrcholením se stala letošní několikaměsíční okupace dálničních stavenišť, která trvá doteď.

Zrušení výstavby je pro odpůrce dálnice velkým vítězstvím, protestní tábory ale ještě opustit nehodlají. Nejsilnější strana Vídeňské radnice SPÖ — rakouská sociální demokracie — totiž chce pokračovat ve stavbě 3,2 kilometrů dálničního přivaděče a na rozhodnutí ministerstva plánuje podat žalobu. Proti odpůrcům projektu možná pošle i policii.

Klimatické hodnocení dálnic

Dálnice jsou v Rakousku již déle terčem kritiky kvůli dopadům na krajinu a klima. Letos na začátku července vyhlásila ministryně životního prostředí a klimatu nové posouzení všech plánovaných dálnic z hlediska jejich slučitelnosti se směřováním uhlíkové neutrality. Politička za zelené Leonore Gewesslerová, která je ministryní pro danou oblast, vedla v minulosti rakouskou pobočku Přátel Země (Friends of Earth) — a dlouhodobě se problematice udržitelné mobility věnuje.

Hodnotící proces, který zavedla, nebyl součástí koaliční dohody a jeho zavedení je tak příkladnou ukázkou odvážné a ambiciózní klimatické politiky. Její krok zřejmě usnadnil i tlak veřejnosti, silně formulované požadavky na ochranu klimatu a omezení rozvoje automobilové infrastruktury, jako byly například právě protesty proti dálnici napříč Lobau.