0/350 000 Kč Podpořte nás trvalým příkazem na cestě k finanční stabilitě ♥︎ Daruji
×

#Veřejná doprava

Brno zpřísňuje vjezd aut do pěší zóny v centru. Omezit chce ale také tramvaje

Od začátku září začala v historickém jádru Brna platit nová pravidla, jež mají snížit počet projíždějících vozidel. Místní politikové rovněž zvažují omezení četnosti spojů tramvají i jejich případný odklon z pěší zóny.

Praze bez turistů se propadly příjmy veřejné dopravy. O zdražování se povede boj

V minulém týdnu se objevila zpráva, že hlavní město Praha zvažuje razantní zvýšení ceny veřejné dopravy kvůli miliardovým propadům v příjmech. S návrhem ale nesouhlasí opozice, primátor ani experti a občanská společnost.

Peníze do krajiny, ne do luftu. Aktivisté protestovali proti rozšiřování letiště

Proti plánovanému rozšíření pražského Letiště Václava Havla protestovali před budovou ministerstva financí ekologičtí aktivisté spolu s lidmi žijícími v okolí letiště. Stát by podle nich měl bojovat s klimatickou krizí, a ne ji prohlubovat.

Reputace železnice v ohrožení! Nehody nejsou náhody

Slova ministryně práce Jany Maláčové i ministra dopravy Karla Havlíčka o větší kontrole strojvedoucích znějí bizarně. Strojvůdci totiž nejsou viníky, ale jen rukojmí celé situace, za níž nese odpovědnost vláda.

Virus udělal z Pražáků cyklisty

Až šedesátiprocentní nárůst počtu lidí cestujících do práce na kole zaznamenalo kvůli pandemii hlavní město. Bezmotorová doprava má u současné koalice podporu. Zlomit četné překážky, jež stojí městské cyklistice v cestě, však ještě potrvá.

Aerolinky jsou strategický podnik, ne že ne 

Stát nemá do aerolinií vstupovat, aby pomohl soukromému majiteli, ale aby ovládl důležité strategické odvětví. A z toho samozřejmě vyplývá: řešme České aerolinie, nikoliv Smartwings.

Aerolinky nezachraňovat, letiště nerozšiřovat. Využijme šance na změnu

Koronavirová krize přinesla masivní snížení objemu letecké dopravy. Čistší ovzduší prodlužuje životy statisícům lidí. A létat budeme muset kvůli klimatické krizi tak jako tak méně. Využijme nabídnuté příležitosti k transformaci.

Projet republiku vlakem na jednu jízdenku? To bývalo!

Miroslav Hudec komentuje aktuální trendy v dopravě, nedávné změny na železnici i způsob, jakým zareagovali odpovědní lidé na jejich kritiku.

Do nového roku bez zpátečních jízdenek a jízdního řádu Českých drah

Vytvořit jízdní řád, v němž na sebe spoje dobře navazovaly, byla vždy věda. Soukromé společnosti budou jezdit, jak samy uznají za vhodné a jakou průchodnost jim na kolejích vymezí Správa železniční dopravní cesty.

Kolik lidskosti se vejde do jednoho autobusu?

Česká společnost v každodenních situacích stále běžně odmítá lidi s postižením. Karel Chlouba to ilustruje na osobní zkušenosti. A připomíná, že svádět to na selhání jednotlivce nestačí.

Železnice je síť. Potrhaná síť

V neděli dosáhla svého zatím největšího úspěchu neoliberální politika skrytá pod souslovím „liberalizace železniční dopravy“. Jejím cílem je oslabení Českých drah a přesměrování zisků z provozování veřejných služeb soukromníkům.