„Kdyby debilita nadnášela, budete kolem Země rotovat rychlostí světla.“ Takové a podobné mnohem vulgárnější zprávy dostává od minulého týdne česká ekologická organizace Děti Země za to, že podala druhý rozklad na stavební povolení k dálnici D11. Organizace v něm požaduje přezkoumání závazných stanovisek na ochranu životního prostředí a veřejného zdraví.

Podle předsedy organizace Miroslava Patrika podobných mailů či SMS zpráv organizace obdržela přes padesát. V některých z nich dokonce lidé přejí předsedovi Dětí Země smrt.

„Jste spolek slabomyslných, hloupých, líných, asi puberťáků, a vaším cílem je jen škodit všemu dobrému pro občany této země. Všechny organizace vašeho typu jsou teroristé. Důvod - rukojmí si berou teroristé a s teroristy se nevyjednává, ti se mají likvidovat,“ napsal například jeden z anonymů. Předat policii záležitost však Miroslav Patrik zatím neplánuje.

Podle Patrika uvedené výroky dokazují, že i po více než dvaceti letech, co spolu s nástupem demokracie spolky získaly možnost připomínkovat různé stavby, spousta lidí nerozumí tomu, jak funguje občanské právo.

„Lidé naskakují na demagogii politiků, kterým se nelíbí, že spolky ve svých připomínkách předkládají různé návrhy vylepšení, kritiku a upozornění na rizika stavby. Tyto připomínky jsou ale často oprávněné,“ vysvětluje Patrik.

Jako příklad uvádí dálnici D8 přes České Středohoří, u které Děti Země spolu s geology od roku 1996 upozorňovaly na riziko sesuvů půdy, které obnášela prosazovaná trasa bez tunelu. „I přes varování se půda v roce 2013 sesunula,“ připomněl Deníku Referendum Miroslav Patrik, jak stát přišel vinou neochoty brát v potaz legitimní připomínky spolků a odborníků o miliardy a také sám způsobil mnohaleté průtahy.

Zdržování staveb

Kritici si nejčastěji stěžují právě na to, že Děti Země prodlužují výstavbu dálnic. Ministr dopravy Dan Ťok například před časem médiím řekl, že Děti Země si berou občany jako rukojmí a jejich cílem je pouze zdržovat stavby.

Miroslav Patrik však upozorňuje, že politici využívají kritiku spolků k odvádění pozornosti od vlastní neschopnosti.

„Opakovaně vysvětlujeme, že délku povolování staveb nejméně z poloviny ovlivňují státní úřady, z pětačtyřiceti procent investor a jen v nepatrné míře účastníci řízení, jako jsou spolky a majitelé nemovitostí. Politikům ale vadí, že se někdo zajímá o velké stavby a jejich vliv na přírodu a krajinu. Řada řízení probíhá ještě déle a komplikovaněji. Jelikož se jich však spolky neúčastní, tak na ně politici neupozorňují,“ řekl Deníku Referendum Miroslav Patrik.

Jako příklad zdržování ze strany úředníků Děti Země uvádějí rekonstrukci dálnice D1, jež se oproti původním plánům protáhne až do roku 2021. Děti Země upozorňují, že kromě neschopnosti ministra dopravy a jeho podřízených tu průtahy nezpůsobuje vůbec nic.