Podle toho, co čtu, tak od příštího jízdního řádu (tj. prosinec 2020) nejspíš zase půjde projet republiku vlakem na jednu jízdenku, ale bude dost drahá - tedy aspoň v poměru ke kombinaci nejvýhodnějších.
Myslím, že bylo velkou chybou jak těch odpovědných, tak ale i nás všech, co se zajímáme o věci veřejné, když jsme už v roce 2000 (!) neprotestovali proti roli krajů jako objednatelů základní dopravní obslužnosti. Neprotestovali jsme ani v době, kdy byl znám scénář tzv. liberalizace na železnicích - řekněme od vzniku SŽDC v r. 2003.

Zdá se mi, že kritika prof. Librové míří trochu mimo. Ve zprávě z výzkumu se vcelku jasně a opakovaně píše o názorech, kdežto ona mluví o metodice výzkumů postojů.