Tři desítky lidí protestovaly ve středu odpoledne před Německým velvyslanectvím v Praze proti kácení Dannenröderského lesa v Hesensku a proti policejní brutalitě vůči aktivistům, kteří les přímo na místě brání. Les stojí v cestě stavbě dálnice A49, která má začínat u města Kassel a protínat zemský okres Schwalm-Eder.

Akci pořádají hnutí Limity jsme my, Anarchistická federace, Socialistická Solidarita a Extinction Rebellion ČR. Demonstrace má podle organizátorů vyjádřit odpor proti ničení důležitého ekosystému ve jménu zastaralého a klimaticky škodlivého projektu výstavby dálnice.

„V Dannenröderském lese má být vymýceno sto deset hektarů vzácného lesního biotopu, v němž se nachází zdroj pitné vody a rovněž i mnoho ohrožených druhů. Les funguje jako uzavřený ekosystém a protnutí dálnicí jej efektivně zničí. Z klimatické perspektivy je projekt rovněž vysoce škodlivý. Podle vědeckých studií je účinným způsobem, jak se vypořádat s klimatickou krizí naopak zalesňování. Stavět další nákladnou dálnici je v tomto ohledu zbytečné," říká Jakub Caha, jeden z organizátorů protestu.

Německé velvyslanectví: vše je v pořádku

Vedoucí tiskového odboru Německého velvyslanectví v Praze Holger Ruthe Deníku Referendum řekl, že právo na demonstraci uznává, ale ve stavbě dálnice nevidí žádný problém. Byla schválená Spolkovou vládou i Nejvyšším správním soudem. Z pohledu německé vlády je dálnice důležitým stavebním kamenem v transevropské dopravní síti, který vyplňuje mezeru v severojižním spojení mezi Hamburkem, Frankfurtem a Basilejí.

„Nový úsek dálnice bude pro dotčené občany znamenat výrazné snížení zátěže. Otázky ochrany životního prostředí byly v rámci rozhodování a realizace přijatých rozhodnutí zohledněny a pečlivě zváženy,“ popsal Holger.

S Holgerovými slovy ale Jakub Caha nesouhlasí. „Nejvyšší správní soud uznal porušení národních i evropských směrnic o ochraně vody, jak upozornila německá ekologická organizace BUND. Ve skutečnosti se jedná o část dálnice v hustě pokryté části Německa, která ušetří jen jedenáct minut jízdy oproti stávajícím cestám. Je absurdní tvrdit, že přinese snížení zátěže pro místní lidi. Právě oni již čtyřicet let proti stavbě protestují, aniž by byli vyslyšeni,“ dodává Caha.

Německé velvyslanectví podle Cahy zamlčuje podstatné reálie a zcela ignoruje nesmyslnost a pochybnou legalitu stavby téměř padesáté německé dálnice. „A to v roce 2020, pět let po uzavření Pařížské dohody a uprostřed klimatické katastrofy,“ uzavírá Caha.

Les už je vykácený

Kácení lesa už několik měsíců přímo na místě brání stovky lidí, kteří si stavějí domy v korunách stromů, zavěšeni na lezeckých lanech blokují kácení a pořádají pravidelné blokády harvestorů. Německá média několikrát zdokumentovala, jak policie přispěla k pádům aktivistů z velké výšky a několika vážným zraněním.

Podle posledních zpráv z Německa už se ale těžařům podařilo vykácet celý les. Hnutí se proto v Německu chce zaměřit na to, aby dálnice nebyla dokončena. „I když poslední strom padl, náš boj teprve začal. Zasadíme se o to, aby okupace Dannenröderského lesa byla začátkem změny německé dopravní politiky. Každá dálnice už narazí na odpor,“ slibuje na Twitteru německé klimatické hnutí Ende Gelände.