Zadarmo nie je zadarmo! Tento výkrik sa nám tu v poslednom čase stále opakuje a snaží sa nám vysvetliť niečo, čo je každému jasné.

Áno, môžeme sa baviť o tom, či boli obedy zadarmo dobre logisticky pripravené, či máme dostatok kvalifikovaného personálu, no rovnako je dôležité riešiť, prečo sa kvalifikovaní kuchári do školských kuchýň nehrnú.

Opýtať sa môžeme, či kuchyne majú dostatočné technické a kapacitné vybavenia, a aj ďalších legitímnych otázok pri tomto opatrení je, samozrejme, dostatok.

Lenže z prípadnej skutočnej debaty pravdepodobne nevyplýva, že tie obedy zadarmo sú zlé opatrenie. Prečo pravdepodobne? Lebo sa žiadna reálna debata na Slovensku nevedie.

Máme tu len výkriky o tom, ako niečo, čo je zadarmo, vôbec nie je zadarmo.

Rovnako by sme mohli vykríknuť aj v prípade hasičov, záchraniek a polície. Aj ich výjazdy sú zadarmo, hoci ich existencia je pre štátny rozpočet riadne drahá. Budeme sa o tom baviť rovnako demagogicky ako v prípade obedov?

Tak sa pozrime, ako by to fungovalo, keby sme tie výjazdy mali platiť. Zavolali ste si hasičov, lebo vám horí dom, nezačnú hasiť, kým im nezaplatíte! Záchranári nenaložia pacienta, kým im nevysolíte na ruku hotovosť. Policajti nebudú naháňať zlodeja, ktorý vám z vrecka potiahol peňaženku, kým nedáte policajtom požadovanú sumu?

Dobre, nedá sa celkom porovnávať záchranu majetku a života s obedmi zadarmo, i keď princíp je v zásade ten istý.

Ani šoféri MHD nejazdia zadarmo

Pozrime sa na to z inej strany. V máji štrajkovali zamestnanci košickej MHD a pred pár dňami sa štrajkom vyhrážali zamestnanci nitrianskeho autobusového dopravcu. V oboch prípadoch si zamestnanci vydobyli vyššie mzdy.

Aj v tomto prípade sa objavili objavné výkriky o tom, ako to nebude zadarmo a že po zvýšení miezd sa bude zvyšovať cestovné!

V Košiciach sa zvýšenie cestovného od 1. septembra už aj realizovalo. Tu by sa patrilo opýtať, či zamestnancom dopravcov v Brezne a šiestich českých mestách, kde znižovali cestovné, prípadne zaviedli cestovanie zdarma, znižovali adekvátne mzdy.

Pretože presne tak to z tejto logiky vyplýva.

Prípadne, či zamestnanci MHD v estónskom Talline a zamestnanci regionálnej dopravy v Estónsku robia zadarmo, keďže tamojšia doprava je zadarmo pre všetkých.

Prevážia plusy alebo mínusy

Nie, nevedieme debatu o týchto opatreniach ani len trochu dobre.

Debata, či je niečo v skutočnosti zadarmo, je zbytočná, pretože to je jasné každému príčetnému človeku. Všetky služby štátu/samospráv občanom je potrebné zaplatiť a na ich financovanie nájsť zdroje. Debata sa má viesť o tom, či prínosy takýchto opatrení prevažujú nad negatívami.

Podľa množstva publikovaných výskumov a empirických štúdií majú obedy zadarmo množstvo pozitív, od sociálnych, cez zdravotné a psychologické, od vyrovnávania štartovacej čiary detí, cez lepšie kognitívne funkcie a lepšie zdravie, až po vyšší socioekonomický status.

Tak, ako má ochrana majetku a životov v prípade hasičov, záchraniek a aj polície jednoznačne prevažujúce pozitíva, tak sa treba pozrieť aj na tie obedy zadarmo. Príklady z celého sveta, kde bezplatné obedy majú už desaťročia, jednoznačne hovoria o prevažujúcich pozitívach vo forme jednoduchšej socializácie, vyrovnávania rozdielov a šancí deti v ich aktuálnom i budúcom živote.

Prípadne tá spomínaná verejná doprava zadarmo má zase prevažujúce pozitíva vo forme nižšej potreby investovať do dopravnej infraštruktúry a parkovísk a nižších negatívnych environmentálnych vplyvov.

Budeme sa rozprávať stále len na úrovni účtovných uzávierok a výkazov ziskov a strát, alebo sa pozrieme aj na fungovanie spoločnosti, jej schopnosti harmónie a sociálnej kohézie?

Zredukovali sme človeka na homo economicus a presne v tomto rozmedzí sme, žiaľ, zredukovali aj verejnú debatu na akúkoľvek tému.

Texty vycházející v rámci víkendové rubriky Dopis ze Slovenska jsou přebírány z webu Poleblog.sk, partnerského média DR na Slovensku.