Na základě žaloby Dětí Země zrušil Krajský soud v Ústí nad Labem v říjnu letošního roku jedno z dílčích stavebních povolení pro dálnici D8 Lovosice — Řehlovice, které vydal odbor dopravy v Lovosicích a potvrdil odbor dopravy na krajském úřadě. Oba tyto odbory jednaly nezákonně., stejně tak jako stavební odbor krajského úřadu, který nepřezkoumal zákonnost jednoho závazného stanoviska. Rozsudek by ale neměl mít vliv na termín dostavby D8, neboť chybějící objekty lze do dvou let dostavět.

„Soud opět potvrdil, že povolování dálnice D8 se provádí nezákonně a že tentokrát v tom měly prsty dokonce tři skupiny úředníků, což je opravdu kuriozita,“ uvedl Miroslav Patrik z Dětí Země s tím, že hlavními viníky jsou vedoucí oddělení pozemních komunikací krajského úřadu Petr Michálek a vedoucí odboru dopravy Městského úřadu Lovosice Jiří Bouček, neboť neumožnili Dětem Země, aby se seznámily s podklady ve spise.

Třetím viníkem je vedoucí oddělení stavebního řádu krajského úřadu Ing. Hana Bergmannová, která zase odmítla žádost Dětí Země na přezkum závazného stanoviska o splnění podmínek územního rozhodnutí se zcela mylným tvrzením, že to údajně zákon neumožňuje.

„Krajský soud potvrdil náš právní názor, že došlo k porušení našich základních práv, neboť nelze vydávat žádné rozhodnutí, aniž by se účastníci nemohli vyjádřit ke všem podkladům a aniž by nebylo během odvolání přezkoumáno, zda závazné stanovisko je skutečně vydané podle zákona,“ vysvětlil Patrik.

Odbor dopravy v Lovosicích zahájil 13. listopadu řízení o odstranění stavby, přičemž Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD ČR) má do konce dubna příštího roku předložit žádost o vydání dodatečného stavebního povolení, jinak postavené stavební objekty odstraní. Z původních devíti objektů podle Dětí Země chybí postavit asi ještě polní cestu nad obcí Prackovice nad Labem nedaleko lomu a provést rekultivaci všech stavebních míst.

Výběrové řízení na stavbu dálnice D8 délky 16,4 km přes České středohoří vyhrálo sdružení firem pod vedením firem EUROVIA CS, a. s., a Metrostav, a. s., které mělo dle smlouvy z 25. září roku 2007, podepsané za Ředitelství silnic a dálnic ČR generálním ředitelem Alfrédem Brunclíkem, tuto dálnici postavit nejpozději za tři roky a tři měsíce za 9,9 miliard korun (bez DPH). Nyní se udává cena 14,7 miliard korun a termín dostavby prosinec 2014.