Na základě žaloby Dětí Země z předloňského května zrušil Krajský soud v Ústí nad Labem rozhodnutí Obecního úřadu Řehlovice o vykácení 410 stromů a keřů na trase dálnice D8 Lovosice — Řehlovice i potvrzující rozhodnutí Správy Chráněné krajinné oblasti (CHKO) České středohoří.

Oba úřady rozhodly nezákonně, neboť řádně nezdůvodnily hodnotu kácených dřevin a rozsah uložené náhradní výsadby v počtu 3690 kusů dřevin, v jakých druzích a na jakých místech. Současně mezi podklady chybělo územní rozhodnutí.

„Rozsudek jsme očekávali, neboť jsme opakovaně upozorňovali, že podle zákona a judikatury nelze dřeviny kácet do doby, dokud žadatel nepředloží pravomocné územní rozhodnutí, které ovšem bylo vydáno až o více než rok později, takže postup úředníků v Řehlovicích a na Správě CHKO České středohoří podle nás vykazuje znaky trestného činu zneužití pravomoci úřední osoby,“ uvedl Miroslav Patrik z Dětí Země.

Viníkem vykácení 410 kusů stromů a keřů na ploše 598 m2 je starosta obce Řehlovic Josef Macháček, který ho povolil. A to přesto, že neexistovalo územní rozhodnutí, nebyla přesně stanovena hodnota kácených dřevin a aniž bylo určeno, jaké druhy dřevin, v jakém množství a kde se mají přesně vysadit.

Druhým viníkem je bývalá vedoucí Správy CHKO České středohoří Markéta Peřinová, která povolení potvrdila jen s drobnou změnou. Zarážející ale je, že se nezákonně kácelo v chráněném území CHKO.

„Krajský soud přitom rezolutně odmítl tvrzení obecního úřadu Řehlovice, že je nutné povolení vydat za každou cenu, aby se výstavba dálnice D8 urychlila a ušetřily se tak peníze. Přitom správní orgány mají rozhodovat jen v souladu se zákonem a nikoliv v jednostranný prospěch investorů a předčasně,“ upozornil Patrik.

Obecní úřad v Řehlovicích tak musí vést nové řízení o kácení, respektive o uložení náhradní výsadby, která musí být přesně stanovená pro konkrétní plochy a s konkrétními druhy a počty vysazovaných dřevin. Odstranění těchto nezákonností by ale nemělo ohrozit plánovaný termín dostavby dálnice D8 u Řehlovic do června 2015.

Dálnici D8 délky 16,4 km přes České středohoří staví sdružení firem pod vedením firem EUROVIA CS a Metrostav. Původní cena ze září 2007 ve výši 9,9 miliard korun (bez DPH) se zvýšila na přibližně 12,3 miliard korun (bez DPH), tj. o čtyřiadvacet procent. Termín dostavby z prosince 2010 se posunul až na červen 2015.