S kontroverzním projektem garáží pod Zelným trhem v Brně je definitivně konec. Brněnští radní ve středu odmítli pronájem pozemků firmě Magnum Real Estate. Ta měla v plánu spolu s investorem Michalisem Dzikosem vybudovat pod náměstím garáže pro osmdesát aut. Garáže by sloužily pro luxusní Dzikosův hotel, který vzniká v budově bývalé Cyrilometodějské záložny.

Proti plánům se však postavili místní obyvatelé i památkáři. Podle nich by stavba narušila jednu z historicky nejcennějších lokalit v Brně. Mimo jiné hrozilo poničení kašny Parnas. Obavy panovaly také ze změn proudění podzemní vody, která mohla ohrozit historické budovy v okolí včetně Reduty.

Investoři označovali obavy za neodůvodněné a slibovali, že v garážích bude část míst vyhrazena pro místní občany. „Nechápu postoj politiků. Snažíme se řešit parkování ve městě, aby ožilo a nestalo se skanzenem,“ uvedl v prosinci Miroslav Vymazal z firmy Magnum.

Starosta Brna-středu Libor Šťástka ale zdůraznil, že garáže po Zelným trhem by dopravní problémy nevyřešily. „Mohlo by se zdát, že mě zrušení nových parkovacích míst v městské části bude mrzet, ale jejich počet byl opravdu malý,“ řekl Šťástka.

Vzhledem k zamítavému stanovisku rady už o pronájmu nebudou hlasovat ani zastupitelé. Radní podle svých slov ustoupili nátlaku Brňanů. „Jestliže jsou lidé přesvědčení, že to nesnesou, je zbytečné mlátit hlavou do zdi a hledat nějaká postranní dvířka,“ uvedl náměstek primátora Oliver Pospíšil.

Petici proti umístění garáží podepsalo na pět tisíc lidí, v čele odporu stála iniciativa „Nesouhlasím se vznikem podzemních garáží na Zelném trhu“. Jeden z aktivistů, Matěj Hollan, rozhodnutí zastupitelů přivítal. „Je dobře, že vedení města vyslyšelo protesty lidí, odborníků i památkářů,“ uvedl Hollan.

Představitelé města by se podle něj měli v budoucnu poučit. „Budeme rádi, když budou politici příště přistupovat k projektům v historickém centru citlivěji. Snad zjistili, že na takto ceněná místa nemají Brňanům sahat,“ doplnil Hollan.

Podle náměstka Pospíšila ale rozhodnutí rady neznamená, že by se dříve či později nemohl podobný projekt objevit. „Naše rozhodnutí neznamená, že je zřízení podzemních parkování pod některými lokalitami v centru špatné,“ řekl Pospíšil.