Kabinet premiéra Nečase dnes projedná senátní návrh novely zákona o urychlení výstavby dopravní infrastruktury. Součástí novely je návrh, který prakticky vylučuje místní lidi ze spolurozhodování o velkých projektech, jako jsou přehrady, elektrárny či vedení vysokého napětí, v jejich obci. Za návrhem stojí energetický gigant ČEZ.

Podle ekologických organizací však novela vnáší chaos do správních řízení a je v rozporu s platnou českou i evropskou legislativou. Může prý dokonce ohrozit čerpání evropských peněz u projektů, které se podle něj budou povolovat.

Podstatou navrhované změny je rozšíření působnosti zákona také na výstavbu energetické a vodní infrastruktury. O stavbách velkých elektráren či přehrad by se mělo rozhodovat ve sloučeném územním a stavebním řízení. Do toho by navíc bylo zahrnuto i posouzení vlivu na životní prostředí EIA.

Tím však podle ekologů zcela popírá její smysl, jelikož posouzení dopadů je podkladem pro rozhodování stavebních úřadů. Jenže podle návrhu ČEZ by příslušný úřad obdržel stanovisko z procesu EIA teprve potom finální dokumentaci investora, v níž by stanovisko zaneseno nebylo.

„To bude v praxi znamenat, že výsledky práce expertů i připomínky místních občanů budou ignorovány, aby nákladná dokumentace nemusela být dodatečně měněna,“ komentuje návrh Martin Fadrný z Ekologického právního servisu s tím, že přijetí novely by znamenalo porušení práva EU.

Podle legislativní koordinátorky Petry Humlíčkové ze Zeleného kruhu, jenž zastřešuje celou řadu ekologických organizací, by podobný postup značně ulehčil korupci. „Utajování a vylučování veřejnosti z rozhodování je živnou půdou pro korupci. Je tím nebezpečnější, že s ním otevřeně přichází jedna z nejmocnějších českých firem,“ uvedla Humlíčková.