Vedení hlavního města již nejspíš nepočítá s rozvojem cyklistické dopravy. Magistrát totiž propustil jediného úředníka, který měl jízdní kola na starosti. Progresivní trendy v zemích západní Evropy se přitom ubírají opačným směrem. Iniciativa Auto*Mat proto vyzvala radního pro dopravu Josefa Noska, aby zrušení místa koordinátora cyklistické dopravy vysvětlil.

„Jan Gehl, dopravní expert z Kodaně uznávaný od New Yorku po Melbourne říká, že má-li městská správa padesát lidí, kteří se věnují kvalitě automobilové dopravy, potřebuje také padesát lidí na to, aby zvyšovali komfort chodců a cyklistů,“ uvedl v tiskovém prohlášení Vít Masare z iniciativy Auto*Mat.