Snaha ministerstva zdravotnictví a hlavního hygienika Michaela Víta o zvýšení limitů hluku z padesáti na šedesát decibelů v noci a z šedesáti na šedesát pět přes den vyvolala vlnu odporu. Občanské hnutí Kolínsko proto zorganizovalo petici za Vítovo odvolání.

„Michael Vít prosazuje zvýšení hlukových limitů, a tím se výrazně odchýlil od svého poslání chránit zdraví občanů. Jeho činnost by měla naopak směřovat ke zpřísnění hlukových limitů, neboť hluk v prostředí významným způsobem ovlivňuje zdraví obyvatel,“ píše se v petici za odvolání hlavního hygienika.

„Musíme se domluvit, že buď zastavíme intenzitu dopravy na silnicích a řekneme, že nepovolíme další auta a vlaky, nebo upravíme limity, aby se mohly stavět obchvaty kolem měst,“ obhajoval zvyšování hlukové zátěže Vít v rozhovoru pro server iDnes.cz. Jak je možné, že v ostatních evropských zemích jsou limity nižší, přestože je tam mnohdy hustší silniční síť a intenzivnější doprava, již ovšem nevysvětlil.

„Argumentaci, že není možno stávající hlukové limity dodržet, a proto je nutno je zmírnit, považujeme za zcela nepřijatelnou. Hlavní hygienik a také ministerstvo zdravotnictví by měly být ty orgány, které důsledně dbají na zdraví obyvatel a v souladu s trendem v EU by měly důrazně prosazovat snižování hlukové zátěže společnosti,“ píší autoři petice.

Výjimky z hlukové zátěže se navíc nemusejí vztahovat pouze na zmiňované obchvaty. „Novela chrání silničáře před „otravnými" občany a oslabuje ochranu lidského zdraví,“ uvedl k problému Martin Fadrný z Ekologického právního servisu. S Fadrným souhlasí i Miroslav Patrik z Dětí Země. „Je pro ně jednodušší prosadit zmírnění hlukových limitů, než řešit špatně projektované trasy,“ řekl nedávno Deníku Referendum Patrik.

Veřejný ochránce práv Otakar Motejl zaslal již v podobném duchu dopis na ministerstvo zdravotnictví. I on vyzývá k větší ochraně obyvatel před hlukem.

Další informace:

Protihluku.cz Petice hygienik