Na hranicích mezi Českou republikou a Slovenskem v Mostech u Jablunkova se tvoří až osmikilometrová kolona. Většina kamionů totiž nemá palubní jednotku potřebnou pro nový systém výběru mýtného, jež na Slovensku platí od Nového roku.

Palubní jednotku není možné na místě koupit. Řidiči proto musí kamiony odstavit na hranicích a pro nezbytnou jednotku si zajet do vnitrozemí. To neúměrně prodlužuje odbavení vozů. Policie se domnívá, že fronta může přes noc ještě růst. „Objízdná trasa pro řidiče nákladních aut vede přes Bílou-Bumbálku," citoval server Idnes.cz policejního mluvčího Stanislava Sobola. Provoz osobních aut je prý na hranici plynulý.

„Naše operační středisko kontaktovalo kolegy na Slovensku. Každým okamžikem by se měl na hraniční přechod dostavit někdo z vedení Žilinského ředitelství. Rovněž firma, zajišťující mýtné, přislíbila doplnění pracovišť dalšími pracovníky pro urychlení vyřizování mýtného," řekl Sobol krátce před polednem.

Podle policejního mluvčího je největší problém především s polskými dopravci. Nutnost pořídit si nový systém byla přitom známá již dlouho dopředu. Mýtné se vybírá pouze za auta nad 3,5 tuny. Na Slovensku je zpoplatněno 397 km dálnic, 173 km rychlostních silnic a 1461 km silnic první třídy.

S novým způsobem výběru mýtného nejsou slovenští dopravci spokojeni. Na protest proto blokují některé čerpací stanice a organizují petici. Podle jejich názoru nový systém nefunguje a neměl by se ještě používat. Dopravci navíc považují mýtné za příliš vysoké a požadují také snížení spotřební daně z pohonných hmot.

Ekologové naopak mýtné vítají. „Mýtné je potřeba rozšiřovat a vylepšovat. Pomůže dostat kamiony ze silnic a přimět firmy, aby své zboží posílaly raději vlakem,“ uvedl k situaci na silnicích Pavel Přibyl z Hnutí Duha.

Další informace:

Idnes.cz V Mostech u Jablunkova uvízly stovky kamionů kvůli slovenskému mýtnému

Sme.sk Kampaň dopravcov na pumpách je rozpačitá