Kontrola Státního úřadu pro inspekce práce ve firmě odhalila stejné problémy, kvůli kterým se v prosinci stávkovalo: neoprávněné nařizování přesčasů, ale také nedostatečné proškolení zaměstnanců.

„Jedná se zejména také o nedostatečně zpracované provozní předpisy pro různá zařízení, nedostatečné školení zaměstnanců z právních a ostatních předpisů, závady v oblasti organizace práce a v oblasti prevence rizik," citovala ČTK inspektorku Václavu Kociánovou. Mezi další problémy podle Kociánové patřily také nedostatečné kontroly zdravotní způsobilosti při přijímání do pracovního poměru a při práci v noci, či špatnou komunikaci s odbory.

Provinění Hyundai jsou natolik vážná, že by mohla skončit až dvoumilionovou pokutou, to je však prý až krajní řešení, protože firma se údajně k závěrům staví pozitivně a chce je řešit. Pro srovnání: kapacita závodu je tři sta tisíc automobilů ročně a nejlevnější modely se prodávají kolem dvou set tisíc. Případná pokuta by tak automobilku vyšla v přepočtu na osm až devět vyrobených vozů.

Případná šikana a porušování pracovního zákoníku se tak nakonec firmě zřejmě vyplatí. Inspekce se navíc ještě nerozhodla, jestli vůbec nějakou pokutu bude udělovat. Vyzvala ale společnost Hyundai, aby nedostatky napravila.

Situace ve firmě dospěla ke stávce loni v prosinci, pracovníci si stěžovali na šikanu, nucené přesčasy a vyhrožování ze strany nadřízených, podle kterých za branou do továrny měly přestávat platit české zákony. O skutečných poměrech uvnitř si lidé mohli pouze přečíst na internetovém fóru zaměstnanců. Autor dokumentárních filmů Vít Klusák, který tři roky zaznamenával proměnu Nošovic v souvislosti s novou automobilkou a který se pokusil v továrně v době stávky natáčet, byl vyveden ochrankou.

Další informace:

ČTK Inspektorát práce odhalil v Hyundai řadu závažných nedostatků