České metropoli doposud chyběla jasnější představa o budoucnosti. Plánování a investování probíhalo bez jednotného konceptu, který by zohledňoval město jako komplexní celek. Iniciativa Auto*Mat proto zveřejnila svou vlastní vizi rozvoje Prahy v příštích deseti letech — Vizi pro mobilitu a veřejný prostor Praha 2025 neboli Vizi Praha 2025.

Přináší realizovatelný scénář představující Prahu v roce 2025 jako fungující město, ve kterém jsou sladěny požadavky na udržitelnou dopravu, ekonomický rozvoj, kvalitní veřejný prostor a zdravé životní prostředí. Stěžejní část sedmdesátistránkového dokumentu tvoří deset shrnujících tezí. Jeho obsahovou část podpořili urbanisté Peter Bednár a Idan Zveibil svými vizualizacemi Urban vision — ukázkové proměny Prahy.

„Těžištěm Vize Praha 2025 je především zásadní zkvalitnění veřejného prostoru a co nejlepší organizace dopravy v Praze,“ vysvětluje editor textu Vratislav Filler. Zásadní tezí pak je, že Praha může — podobně jako Vídeň nebo Curych — snížit podíl individuální automobilové dopravy z dnešních třiatřiceti na pětadvacet procent při zachování konkurenceschopnosti veřejné dopravy.

Řada hlavních tříd by byla zcela přestavěna, aby byla vstřícnější k chodcům a jízdě na kole. Vize Praha 2025 se ale okrajově dotýká i územního plánování nebo bytové politiky města. Na dokumentu pracoval déle než půl roku tým Auto*Matu společně s nezávislými experty včetně některých členů magistrátní pracovní skupiny pro infrastrukturu, kteří v současnosti připravují aktualizaci pražského Strategického plánu.

V čase, kdy uvažování o rozvoji Prahy prochází rychlými změnami, by Vize Praha 2025 měla být podle zástupců Auto*Matu podnětem k diskusi nad vývojem mobility a veřejného prostoru v Praze, a současně vytyčením postoje iniciativy Auto*Mat k daným tématům. „Chceme, aby nás nyní odborná veřejnost i politici následovali a veřejně vystoupili s vlastními představami o tom, kam má Praha v následujících letech směřovat,“ říká mluvčí Auto*Matu Vít Masare.

K Vizi 25 Auto*Mat připravuje i několik událostí. Například 16. června proběhne v centru DOX debata za účasti pražských politiků a odborníků na městský rozvoj. Účast zatím potvrdili ředitel Institutu plánování a rozvoje Hlavního města Prahy Tomáš Ctibor, exprimátor Prahy Jan Kasl či místostarosta Prahy 3 pro územní rozvoj a dopravu Ondřej Rut.