Za dopravní nehody cyklistů může chybějící infrastruktura
Vratislav DostálV loňském roce zahynulo při dopravních nehodách 146 chodců a 64 cyklistů. Vyplývá to z nově zveřejněných statistik Policie České republiky. Podle iniciativy Auto*Mat může za nehody cyklistů chybějící infrastruktura.
Při dopravních nehodách loni v České republice zahynulo 146 chodců a 64 cyklistů. Zatímco chodců zahynulo o deset méně, cyklistů o čtrnáct více než v roce 2011. V Praze se počet všech usmrcených při dopravních nehodách snížil oproti roku 2011 o třetinu, na celkem šestadvacet. Vyplývá to z nově zveřejněných statistik Policie České republiky. Podle iniciativy Auto*Mat může za vyšší počet nehod cyklistů chybějící infrastruktura.
„Roste množství nehod v obcích a počet obětí z řad pěších a cyklistů. Samotná policejní zpráva identifikuje jako jeden z faktorů zvyšujících statistiku nehodovosti výrazný nárůst cyklistické dopravy,“ uvedl dopravní odborník Vratislav Filler z iniciativy Auto*Mat s tím, že rozvoj potřebné infrastruktury za nárůstem obliby jízdního kola značně pokulhává.
„Lidé zkrátka nemají bezpečné trasy pro jízdu na bicyklu, a častěji tak končí pod koly aut,“ dodal Filler. Podle něj je třeba si také uvědomit, že pokud policie označí chodce nebo cyklistu za viníka dopravní nehody, o ničem to nevypovídá. „Cyklisté, kteří porušují dopravní předpisy, tak činí mnohdy proto, že nemají odpovídající infrastrukturu. Lidé obecně netouží porušovat zákony, ale budou vždy pozitivně či negativně reagovat na to, jak je pro ně komunikace navržena,“ tvrdí Filler.