Možná už dnes (29. 6.) schválí Sněmovna novelu zákona o urychlení výstavby dopravní infrastruktury, kterou předložila skupina poslanců pod vedením Martina Kolovratníka (ANO). Její obsah zná ale málokdo. Původní návrh mohly připomínkovat i ekologické organizace. Když ale předkladatelé zjistili, že návrh je plný chyb a nedodělků, diskusi ukončili. Následně poslaneckému Hospodářskému výboru předložili komplexní pozměňovací návrh ke své vlastní předloze.

Na příslušné jednání, které je ze zákona veřejné, byli vpuštěni jen předem vybraní hosté. Další jednání pak výbor na poslední chvíli přesunul.

Tajnůstkaření má své vysvětlení. Nikdo se nechce hlásit k obcházení řádného rozhodování vlády a k vynechání posouzení dopadů novely. Hnutí ANO se navíc nechce vysvětlovat, proč už zase mění stavební zákon, který s velkou slávou prosadila jeho ministryně a který platí sotva půl roku. A pravicové strany se nechlubí prosazováním zásadního omezení vlastnických práv. Principem novely je totiž umožnit některým investorům zahájit vybrané stavby ještě před dohodou o odškodnění s vlastníkem pozemku.