České dráhy
Sloupek
Lukáš Jelínek: Jede, jede mašinka
Andrej Babiš a Radim Jančura se neměli přiliš v lásce. Doba se ale hnula a nyní si navzájem rozumí. Jančurovy obchodní praktiky ale nejdou ruku v ruce s veřejným zájmem. Privatizace veřejné služby v oblasti dopravy je totiž ošidná.
Zpráva
Brno vybralo v soutěži projekt pro nové nádraží v centru města
Rada města Brna schválila výsledky otevřené mezinárodní urbanistické soutěže pro nové brněnské nádraží umístěné v centru města. Brno má díky návrhové soutěži prosazované Aliancí Referendum 2016 poprvé komplexní plán svého rozvoje.
Zpráva
Státní podniky v dopravě jsou obsazovány netransparentně, tvrdí iniciativa
Podle iniciativy Průhledná doprava má Ministerstvo dopravy mezery v tom, jak realizuje vlastnickou politiku státu v jednotlivých státem vlastněných podnicích. Iniciativa také kritizuje netransparentnost nominací do orgánů těchto podniků.
Zpráva
V Brně byla zahájena kampaň před referendem o poloze nádraží
V úterý byla Občanskou aliancí Referendum 2016 zahájena kampaň před referendem o poloze brněnského nádraží. Aliance vyzývá obyvatele Brna, aby se plebiscitu zúčastnili, a zároveň propaguje variantu nádraží v centru.
Sloupek
Patrik Eichler: Železniční vydíraná
Radim Jančura donutil slovenskou vládu, aby mu předala expresní dálkovou dopravu mezi Bratislavou a Košicemi. Pokud jde o politiku, bylo by lepší se časem dovědět, že slovenskou vládu uplatil.
Sloupek
Ondřej Vaculík: Jak vlak skoro dohnal zpoždění
Zpoždění ovlivňuje naše životy. Zvyšující se rychlost železniční dopravy snižuje její sociální potenciál. Honba za rychlostí patří do staré doby.
Komentář
Miroslav Hudec: Jančurův RegioJet jen vyzobává rozinky
RegioJet Radima Jančury ve svých začátcích zasel semínka optimismu: měl být blahodárnou konkurencí na regionálních železnicích. Realita je však docela jiná. Komentář Miroslava Hudce.
Sloupek
Jakub Patočka: Tvá ztracená vláda věcí tvých zpět se k tobě navrátí
Pokusy účelově mařit místní referenda jsou projevem přesně toho druhu velkopanské nadutosti, proti které jsme před pětadvaceti lety vyšli do ulic. Moravských a českých radnic se zmocnilo hnutí nepřátel demokracie.
Komentář
Martin Ander: Továrna na Vyškrtnuto
Je jasné, že za vyškrtnutými podpisy za referendum o poloze hlavního náraží v Brně, stojí z velké většiny zlá vůle.
Komentář
Petra Němcová: Referendum je vylhané, na mou čest
Iniciativa Referendum 2014, která usiluje o vypsání hlasování o poloze vlakového nádraží v Brně, vyprovokovala svým odevzdáním petičních archů mohutnou kampaň magistrátu. Náměstek primátora Kotzian vytrvale odmítá, aby o nádraží rozhodli občané.
Sloupek
Ivan Štampach: Vozí mne akcionáři
Ivan Štampach se zamýšlí nad tím, jak se v současné době opovrhuje prací. Mnohem větší vážnosti se dnes těší akcionáři a na dlouhou řadu pracovníků se zapomíná.
Komentář
Antonín Peltrám: Kanál D-O-L jako evropské dílo příštích staletí?
Projekt výstavby kanálu Dunaj-Odra-Labe přináší řadu problémů. Podhodnocený odhad investic je 200 mld. Kč., přičemž se nelze spoléhat na spolufinancování ze strukturálních fondů EU. Tato vodní magistrála by české ekonomice přinesla zejména břemena.
Sloupek
Lukáš Jelínek: Barbaři
Vláda Jiřího Rusnoka provádí zásadní personální změny ve státních a polostátních firmách ještě před tím, než si půjde do Sněmovny pro důvěru. Jedná se o logiku, kdy pravidla určuje vítěz, to však ke stabilitě a prosperitě nepřispívá.
Zpráva
Dozorčí rada Českých drah odvolala kompletní představenstvo společnosti
Dozorčí rada Českých drah odvolala všechny členy představenstva, tedy včetně předsedy Petra Žaludy. Uvedla to Česká televize. Žaluda byl zároveň odvolán z pozice generálního ředitele. V čele Českých drah ho nahradí Dalibor Zelený.
Zpráva
Stát zrušil další rychlíky. Na Vysočině se lidé brání peticí
Opatření, o kterém ministerstvo dopravy informovalo v polovině května, vstoupilo v platnost na počátku prázdnin. Lidé v nejvíce postiženém kraji Vysočina se brání peticí a doufají v obnovu některých spojů.
Sloupek
Ondřej Vaculík: Hledá se nový Žaluda
Představitelé státních organizací se na jedné straně pyšní, kolik lidí propustili, stát se na druhé straně děsí toho, kolik nezaměstnaných máme.
Sloupek
Ondřej Vaculík: Rozklad železniční sítě?
Když železnice předá část své lukrativní klientely soukromým dopravcům, jimž jde o zisk z jejich klientely a nikoli o uspokojování potřeb všech cestujících, což je smysl železniční sítě jako takové, není divu, že zisky ČD klesají.
Sloupek
Lukáš Jelínek: Na železnici dějou se věci…
Cestující mezi Prahou a Ostravou se budou mít jako v bavlnce. Ostatní můžou ostrouhat. Bude se na nich šetřit. Cestovat budou v horších vlacích, možná jich bude méně a za kilometr jízdy zaplatí rozhodně více než jejich kolegové na privilegované trati.
Zpráva
České dráhy zdraží jízdné
České dráhy se chystají od prosince zdražit jizdné. Informaci přinesl server Novinky.cz s tím, že důvodem zdražování je zvýšení DPH i meziroční růst cen vstupů. Podle nepotvrzené zprávy mají ceny vzrůst až o pět procent.
Zpráva
České dráhy zrušily funkci ombudsmana
Petra Fejka ve funkci ombudsmana Českých drah nikdo nenahradí. Dráhy zrušily i jeho webové stránky a vrátily se k původní praxi, kdy si cestující stěžovali na fungování železnice přes anonymní formulář. Informaci přinesl server iHned.cz.
Zpráva
Olomoucký kraj nedostal od státu dotaci na železniční dopravu
Olomoucký kraj neobdržel v květnu státní dotaci na financování železniční dopravy, kterou předává Českým drahám. Pokud se přístup státu nezmění, znamenalo by to v budoucnu omezení regionální železniční dopravy až o 40 procent, tvrdí kraj.
Zpráva
Bárta posílá do Českých drah auditory
Poté, co vyšlo najevo, že ředitel Českých drah Petr Žaluda strávil dovolenou s podnikatelem Romanem Janouškem, rozhodl ministr dopravy Vít Bárta o auditu Českých drah, s cílem zjistit, zda neuzavřely v poslední době s Janouškem nějaký kontrakt.
Zpráva
Železnice rozprodává v první vlně devět set nemovitostí
České dráhy se zbavují tzv. přebytečného majetku. Na prodej jsou nádražní budovy v Ústí nad Labem-Střekově i několik obdobných v jižních Čechách. Nejsledovanější jsou pražská nádraží, zatím žižkovské a Masarykovo.
Zpráva
Správce kolejí nestojí o provoz vlaků, obce a cestující ano
Železnice není jen poezie, ale i podnikání svého druhu. Příklad Jindřichohradeckých místních drah ukazuje, že soukromník může zvládnout provoz i tam, kde je dle Českých drah ekonomicky neúnosný.
Zpráva
České dráhy nakoupí nové vlaky a míří do zisku
Vedení Českých drah seznámilo rozpočtový výbor Sněmovny s výhledem hospodaření za rok 2010 a s odhadem na příští období. Míří zvolna do zisku a za hlavní problém považují ČD stáří vozového parku - v průměru je to 26 let.
Zpráva
České dráhy od prosince ruší dopravu na pěti místních tratích
Nový jízdní řád přináší pět zastavených lokálek, dražší zpáteční jízdenky a méně rychlíků. Přátelé železnic by měli být víc slyšet a vidět, aby si jich České dráhy, Správa železniční dopravní cesty a kraje všimly.
Zpráva
Vlaky EC/IC přijdou od ledna o dotace, bude jich méně
České dráhy mají v příštím roce přijít o půl miliardy korun na dotacích. Škrty ministerstva dopravy se týkají dálkových vlaků i důchodců. Vyšší poplatky za použití kolejí mají nahradit jejich pokles pro nákladní přepravu.
Zpráva
Vlaky vypraví i soukromí dopravci, prý to prospěje soutěži
Ministr dopravy Vít Bárta (VV) chce na koleje pustit soukromé dopravce od roku 2013. Zájem soukromých dopravců se ale bude soustřeďovat na ziskové, hojně užívané tratě. Českým drahám pak zbude provoz prodělečných tratí a každoroční ztráta.
Glosa
Nevědomost, nebo spíš záměr?
Uvažované rušení železničních tratí je nehospodárné, neslušné a nerozumné. Obce a jejich svazky stojí o zachování dopravy, ale zrovna teď se mění samospráva, takže nemusí být dost času a klidu na obranu.
Zpráva
Sedmi dalším tratím chce jejich vlastník SŽDC vytrhat koleje
Drážní úřad vede řízení o zastavení veřejné železniční dopravy na třinácti tratích a ministerstvo dopravy o zrušení sedmi z nich. Načasování na období komunálních voleb zřejmě není náhodné, a má ztížit odpor postižených obcí.
Zpráva
Na Liberecku chce stát zrušit dvě tratě, kraj i lidé protestují
Vlakové tratě ze Smržovky do Josefova dolu, do jejíž modernizace bylo před pěti lety investováno, a z Raspenavy do Bílého Potoka mají být od ledna zrušeny. Přestože správce tratí SŽDC tvrdí, že s rušením souhlasí i Liberecký kraj, hejtman to popírá.
Zpráva
Brněnské nádraží se odsouvat nebude, rozhodl Bárta
Ministr dopravy Vít Bárta (VV) rozhodl o zrušení dotací na přesun brněnského vlakového nádraží nejméně do roku 2014 oficiálně kvůli nedostatku financí. Přesto je zřejmé, že jde i o úspěch aktivistů z občanské koalice Nádraží v centru.
Zpráva
Obce na Tachovsku se pokoušejí zachránit nádražní budovy
Bezdružicko na Tachovsku se inspiruje na Jindřichohradecku, které láká na ubytování v nádražních penzionech, jízdy historických vlaků a další atrakce při soukromé úzkokolejné trati.
Zpráva
Dopravci dostanou sto milionů, propuštění železničáři nic
Zatímco 71 milionů korun na dorovnání sociálního programu pro propuštěné železničáře se ve státní kase nenašlo, soukromí dopravci sto milionů jako kompenzaci za povinné slevy na jízdném dostanou.
Zpráva
Duška s jeho výroky odmítli i odboráři
Jaromír Dušek nebude kvůli svým výrokům o homosexuální lobby na ministerstvu dopravy za odbory vyjednávat. Od sdružení STUD Brno dostal tužku na provázku, aby se na chodbách ředitelství Českých drah večer nebál shýbnout, když mu upadne.
Zpráva
Jaromír Dušek: České dráhy ovládají homosexuálové
Homofobní výroky odborového předáka sjednotily politickou scénu. Duška za jeho rozhovor kritizují všichni, bez ohledu na politickou příslušnost.
Zpráva
Většina železničních přejezdů má nějakou závadu
Z šetření Centra dopravního výzkumu vyplývá, že sedmdesát procent železničních přejezdů v České republice má špatné dopravní značení. Častá nehodovost může být důsledkem tohoto stavu.
Zpráva
Šéf Student Agency Jančura žaluje tři hejtmany
Jančura pokračuje v kampani proti ČSSD. Podle hejtmanů si vybíral pouze výhodné tratě.
Zobrazeno 38 / 38
