Od roku 2012 přestane jezdit až osm procent dálkových vlaků, jejichž provoz platí ministerstvo dopravy. Kromě již dříve ohlášených úspor na regionální dopravu ve výši 600 miliónů korun, hodlá totiž stát ušetřit dalších 200 miliónů korun na dálkové dopravě.

V případě dálkové dopravy ale tyto úspory podle Svazu cestujících ve veřejné dopravě budou znamenat nedodržení desetiletých smluv mezi ministerstvem dopravy a Českými drahami. V regionální dopravě se pak podle svazu jedná o nedodržení memoranda o poskytování dotací krajům na osobní železniční dopravu, které je právně závazné a kraje se o jeho dodržování budou soudit.