Rozhovor●Zuzana Vlasatá
Máme malé nároky, říká terapeutka veřejného prostoru Veronika Rút
Chodí městy a všímá si věcí, které jsou z urbanistického hlediska špatně. Vzděláním designérka ale nezůstává jen u slov a přechází i k činům. Začalo to odstraňováním reklamy a vizuálního smogu, nyní oživuje ulici v centru Brna.
Esej●Matěj Moravanský
Politická ideologie automobilismu zažívá velké vítězství
Vlastnictví osobního automobilu se v naší společností prezentuje bezmála jako základní lidské právo. Z automobilismu se stala ideologie, která dosahuje nesporných politických úspěchů u nás i v celé Evropské unii.
Zpráva●Matěj Moravanský
Deutschlandticket funguje: levná hromadná doprava snižuje emise
Zpráva●Petra Dvořáková
Komentář●Michal Kalina
Zdravá mobilita není prioritou. Na cyklodopravu dá Praha zlomek peněz
Slibované investice do rozvoje souvislé infrastruktury pro jízdu na kole v Praze zůstávají jen na papíře, město přitom hospodaří s přebytkem.
Komentář●Michal Kalina
Městský okruh přiláká do Prahy více aut. Bez jejich regulace město zkolabuje
Hlavní město se snaží prodloužit kladné stanovisko EIA pro dokončení Městského okruhu. Navrhuje při tom vypuštění téměř všech platných regulačních podmínek. Na přívětivější město s prostorem pro udržitelnou dopravu tak můžeme zapomenout.
Komentář●Drápalová, Flamiková
Brno uhranuté lanovkou. Protiprávní kroky, utajované studie a ničení přírody
Vedení Brna nadále prosazuje výstavbu lanovky z ulice Lipová do bohunického kampusu. Koalice ODS, ANO, KDU-ČSL, SOCDEM a STAN ignoruje ekologické a ekonomické důvody proti výstavbě a záměrně tají odborné studie.
Komentář●Filip Lachmann
Závislost na autech je jako droga. Aktivní pohyb po městě prospívá všem
Chůze a pohyb na kole je hodnotou nejen pro jednotlivce, ale i společnost. Vytlačíme-li auta z ulic, celé čtvrti i města se stanou lepším místem k životu. V Evropě to už dlouho vědí, u nás zatím stále přetrvává kult automobilismu.
Komentář●Julie Šafová
Kampaň proti mužům? Jen každodenní realita žen
Kampaň proti sexuálnímu obtěžování ve veřejné dopravě vzbudila příkré reakce. Plakáty upozorňující na problematické chování čelí nařčení z diskriminace vůči mužům. Ukazuje se, že nechceme pochopit, jak se ženy cítí ve veřejném prostoru.
Komentář●Michal Berg
České dráhy potřebují dlouhodobý plán rozvoje, nikoli rozvratu
Úvahy ministrů financí a dopravy privatizovat České dráhy představují další ukázku ideologické zaslepenosti ODS. Zkušenosti s privatizací železnic jsou vcelku odstrašující. Velcí železniční dopravci jsou v Evropě z dobrých důvodů státní.