Zpráva●Ivana Míšková
Evropská města stále více regulují elektrokoloběžky, reagují na tlak zdola
Nevhodné parkování či nebezpečná jízda mobilizují občany proti komerčně sdíleným vozítkám po celém kontinentu. Radnice jsou tak nuceny reagovat. Aktuálně řeší situaci v Aténách. Zákaz by mohla výhledově zavést i Praha.
Zpráva●Matěj Moravanský
Deutschlandticket funguje: levná hromadná doprava snižuje emise
Pozitivní dopady dostupné německé jízdenky na hromadnou dopravu jsou po více než dvou letech od jejího zavedení neoddiskutovatelné: lidé častěji volí hromadnou dopravou místo cesty autem a výrazně tím snižují emise skleníkových plynů.
Komentář●Michal Kalina
Zdravá mobilita není prioritou. Na cyklodopravu dá Praha zlomek peněz
Slibované investice do rozvoje souvislé infrastruktury pro jízdu na kole v Praze zůstávají jen na papíře, město přitom hospodaří s přebytkem.
Komentář●Michal Kalina
Auto jako zbraň. Následky neopatrné jízdy se stále bagatelizují
Milovníci rychlých vozů včetně europoslance Turka porušováním předpisů ukazují naprostou lhostejnost nejen k pravidlům, ale také ke svému okolí, pro které představují nebezpečí.
Komentář●Jasna Flamiková
Místo svých obyvatel a návštěvníků chrání Brno jen bezohledné řidiče
Brno je opět nejnebezpečnějším krajským městem z hlediska dopravy. Každá třicátá nehoda tu končí tragicky. Město přesto odmítá zavést účinná opatření, jako jsou radary, ochrana chodců nebo zvýšení investic do udržitelné a bezpečné dopravy.
Komentář●Miroslav Hudec
Potřebujeme návrat nákladní dopravy na železnici, ne nové dálnice
Česká dopravní politika se řídí spíše zájmy betonářské lobby, než potřebami společnosti. Místní odpor, na který naráží, je oprávněný. Nepotřebujeme nové dálnice, ale spíše návrat nákladní dopravy na železnici a její posílení.
Komentář●Michal Kalina
Městský okruh přiláká do Prahy více aut. Bez jejich regulace město zkolabuje
Hlavní město se snaží prodloužit kladné stanovisko EIA pro dokončení Městského okruhu. Navrhuje při tom vypuštění téměř všech platných regulačních podmínek. Na přívětivější město s prostorem pro udržitelnou dopravu tak můžeme zapomenout.
Komentář●Drápalová, Flamiková
Brno uhranuté lanovkou. Protiprávní kroky, utajované studie a ničení přírody
Vedení Brna nadále prosazuje výstavbu lanovky z ulice Lipová do bohunického kampusu. Koalice ODS, ANO, KDU-ČSL, SOCDEM a STAN ignoruje ekologické a ekonomické důvody proti výstavbě a záměrně tají odborné studie.
Komentář●Filip Lachmann
Závislost na autech je jako droga. Aktivní pohyb po městě prospívá všem
Chůze a pohyb na kole je hodnotou nejen pro jednotlivce, ale i společnost. Vytlačíme-li auta z ulic, celé čtvrti i města se stanou lepším místem k životu. V Evropě to už dlouho vědí, u nás zatím stále přetrvává kult automobilismu.
Komentář●Michal Kalina
Cyklopruhy nejsou bezpečné. Potřebujeme oddělené stezky
Koncem října zemřela v Praze cyklistka. Řidič náklaďáku ji přehlédl, když se zařadila do ochranného boxu před semaforem. Nehoda opět ukazuje, že cyklodoprava potřebuje hlavně řešení oddělená od aut. Bez nich na kole víc lidí jezdit nebude.