Představitelky sdružení požadují, aby kromě zavedení celoplošné padesátikilometrové rychlosti v hlavním městě platilo na vybraných úsecích omezení třicetikilometrovou rychlostí. Hlavním argumentem sdružení pro toto omezení je, že by se snížil hluk a ubylo by emisí. Dalším přínosem by byla větší bezpečnost provozu.

Pražské matky o tom na magistrátu jednaly koncem týdne. Jarmila Johnová z tohoto občanského sdružení uvedla, že k návrhu byli jeho členové inspirováni lednovým snížením rychlosti ve vybraných úsecích magistrály. Podle Johnové se toto opatření osvědčilo a jeho zavedení by prospělo lidem v celé Praze. Mimo jiné i tím, že by lidé častěji nahrazovali auta využíváním MHD.

Maximální dovolenou třicetikilometrovou rychlost navrhují Pražské matky zavést v místech s vysokým pohybem chodců. Jedná se například o úzké ulice v lokalitách Prahy 1 či Prahy 2, na Vinohradské třídě, kde sídlí mnoho škol, či na vysoce frekventované Národní třídě.

Radní pro dopravu Šteiner však návrh označil za nesmysl. Plošné zavedení padesátky podle jeho názoru nic neřeší a např. v tunelech či na městském okruhu je kontraproduktivní. Přesto je tato praxe běžná v mnoha západoevropských městech.

Se Šteinerem souhlasí i dopravní expert Jaroslav Hořín ve vyjádření pro server iDnes, který ho oslovil. Jinak se však i on staví k zavádění třicítky ve vybraných úsecích kladně: „Jsem pro rozšíření třicítek v obytných zónách, v uzavřených celcích," řekl.

Pražské matky jsou občanské sdružení, které se věnuje zejména projektům souvisejícím s dopravní problematikou a v rámci Koalice SOS Praha pomáhá řešit kromě celopražských problémů s dopravou i problémy se zelení a suburbanizací města. Jde např. o změny v územním plánu a budování městského okruhu.

Další informace:

iDNES Po Praze jedině padesátkou, místy jen třicítkou, žádají aktivistky