Po dnešní tiskové konferenci ministra dopravy Víta Bárty je zřejmé, že vládní škrty se nedotknou pouze jednotlivých ministerstev a prezidentů, ale poněkud překvapivě také železnic.

Bárta s okamžitou platností již v pondělí zastavil všechny železniční stavby, dnes upřesnil, že jde o 31 projektů.

Donedávna přicházely z ministerstva dopravy dramatické zprávy o přerušení dálničních staveb a ministrových požadavcích na výrazné slevy od stavebních firem. „Je zapotřebí se umravnit v tom, jak velkoryse jsou ty dálnice stavěny. Moje strategie je nechat stavební firmy vyhladovět," tvrdil ministr minulý týden v MF Dnes Bárta.

Dnes Bárta novinářům sdělil, že škrty se prakticky nedotknou dálničních staveb, podstatně víc ale dopadnou na silnice prvních tříd. „Zastavování je hledání nejméně špatného řešení ze špatných řešení, která mám k dispozici. Cítím proto velkou zodpovědnost, když jezdím po svých cestách, tak mi nejde jen o suchá čísla, ale i o emoce místních občanů," dodal k tomu Bárta.

Ministerstvu nyní chybí pět miliard korun. Na příští rok se má navíc rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury snížit o 35 procent na 33 miliard korun z národních zdrojů. Kvůli nedostatku peněz tak zastaví 12 rozestavěných silničních staveb, u dalších tří projektů pozastaví přípravu. Ze zastavených staveb jsou čtyři ve vysokém stupni rozestavěnosti, jde o tři silnice první třídy v Moravskoslezském kraji — jsou to dvě přípojky do Ostravy a spojka mezi Opavou a Ostravou — a jedna silnice stejné kategorie u České Lípy. Dalších osm staveb včetně pěti rychlostních silnic je v minimálním stupni rozestavěnosti. Na seznamu je například R35 u Hradce Králové a R7 u Postoloprt. Naopak dálnice Bárta ze seznamu zcela vynechal, termíny se pak prodlouží u staveb D8 do Ústí nad Labem a D47 u Bohumína.

Návrhy, že by se omezily i požadavky ekologů, prý Bárta odmítl. „Pan ministr říkal, že se určitě zachovají nějaké přechody pro zvířata a podobně," řekl HN člen hospodářského výboru poslanecké sněmovny Josef Tancoš. „V mém rozhodování nehraje roli jen ta ekonomika, ale budu činit vše proto, abych přání občanů maximálně akcentoval," uvedl Bárta.

O úsporách svého resortu se Bárta radil také s prezidentem Václavem Klausem při své čtvrteční návštěvě na Hradě. Jistě si měli o čem povídat.

Škrty se totiž nevyhnou ani prezidentovi. Vláda chce příští rok snížit čistý příjem Václava Klause o více než 64 000 korun. Sníží a zdaní mu plat, plánuje nově zdanit i jeho měsíční náhrady. Dnes o tom informují Hospodářské noviny. Kromě Klause bude brát od státu méně i bývalý prezident Václav Havel.