Na konci února 2011 zřejmě skončí pravidelný provoz na lokálce mezi Dívčicemi a Netolicemi. Jihočeský kraj už na ní nebude kvůli nízkému počtu cestujících objednávat dopravu. Petici za zachování provozu už podepsalo na 900 lidí.

„Je velmi smutné, že jsme se o ukončení provozu lokálky dověděli až z neoficiálních zdrojů. Připadá nám to jako za minulého režimu: ‚o nás bez nás'. Příznačné je i to, že se tím skutečně vracíme do doby před 20 lety, i co se týká jízdních řádů a dopravní dostupnosti Netolic," uvedl pro server iDNES.cz netolický starosta Oldřich Petrášek.

Dotčené obce v čele s Netolicemi teď zvažují, jak by mohly „své" dráze pomoci. O tom, že má lokálka skončit, se obce dověděly letos po prázdninách. Zahájení letošní turistické sezóny bylo přitom spojeno právě s oslavami 115. výročí zahájení provozu na Netolické dráze.

„Stačily by nám tři páry vlaků s dobrým jízdním řádem, aby se jimi dalo cestovat do práce a do škol. Teď jich tu sice jezdí sedm, ale jejich jízdní řád skoro nikomu nevyhovuje," řekla pro iDNES Jana Steinocherová z Netolic, úřednice, která dojíždí denně do práce v Budějovicích.

V Dívčicích ale hrozí vážné narušení systému veřejné dopravy. Starostka Dívčic Milada Pokorná vysvětlila v Českém rozhlase, jaké problémy způsobí místním lidem zrušení lokálky do Netolic: „Zrušením lokálky nám vypadne šest spojů, kterými lidé jeli do Číčenic na rychlík do Českých Budějovic. Tím pádem se k lékařům i do škol dostali. Tím, že vše zrušili, tak nám vznikla proluka od 7 do 11 hodin. To se nám zdá jako velmi dlouhá doba.“ 

O autobusovém spojení bude starostka ještě jednat se zástupci společnosti JIKORD, která se stará o koordinaci veřejné dopravy na jihu Čech.

Přestože lidé z Netolic, Malovic, Libějovic i Dívčic protestují, pravidelná osobní doprava na lokálce zřejmě pokračovat nebude. Rada kraje vzala petici na vědomí, ale svůj názor nezměnila. „Uvědomujeme si, že to může způsobit nějaké dočasné problémy. Obslužnost území hodláme zařídit kvalitní autobusovou dopravou, aby lidé měli nadále možnost se dostat včas do zaměstnání a děti do škol," řekl Českému rozhlasu jihočeský hejtman Jiří Zimola.

„Dráha se ruší na základě žádosti ministerstva dopravy. My jsme ji akceptovali, protože vlaky jsou tam dlouhodobě nevyužité," vysvětlil pro server iDNES.cz náměstek hejtmana pro dopravu Martin Kuba (ODS).

Slova o „rušení dráhy“ považuje dopravní projektant Jiří Kalčík za matoucí. „Určitě by mohla dobře fungovat o víkendech. Na výlet s kolem či batohem se autobus příliš nehodí, nehledě na kapacitu, kde se stejnými náklady odvezu vlakem třikrát víc lidí,“ řekl Kalčík Deníku Referendum.