Rozšíření podnikového letiště Vodochody na mezinárodní terminál odmítly další okolní obce. V referendech pořádaných souběžně s parlamentními volbami se proti tomuto záměru postavili lidé z Líbeznic, Měšic a Mratína.

V Líbeznicích se lidového hlasování zúčastnilo 54,6 procenta  lidí, letiště odmítlo 81 procent. „Na dotaz, zda má obec podniknout všechny právní  kroky k tomu, aby mezinárodní letiště nevzniklo, odpovědělo kladně 82,96 procenta," řekl ČTK starosta Otakar Hlavín.

S výstavbou letiště nesouhlasí také lidé v Měšicích, proti bylo v referendu 93,78 procenta voličů. Účast byla 65 procent. „Mělo by nám létat nad hlavami až 35.000 letadel ročně, což je pro obyvatele obce  nepřijatelné," poznamenal místostarosta Jiří Bejlek. Většina voličů, 94,69 procenta, podle něj chce, aby se obec snažila všemi zákonnými prostředky zabránit vzniku mezinárodního letiště. „Pro zastupitele je závazné i do budoucna, aby obec postupovala v souladu s tímto přáním obyvatel," dodal místostarosta.

S podobným výsledkem skončilo i hlasování v Mratíně, kde se plebiscitu zúčastnilo kolem 64 procent lidí. Proti rozšíření letiště se vyslovilo 91,34 procenta voličů, obec má proti tomuto záměru postupovat všemi zákonnými prostředky podle 93,5 procenta voličů. Podle starosty Jiřího Falka lidem v obci hrozí nejen hluk a exhalace kvůli letadlům, ale i v souvislosti s nárůstem automobilové dopravy mířící na dopravní letiště.

O modernizaci letiště a rozšíření provozu ve Vodochodech se hovoří už několik let, samospráva v okolí je ale vesměs proti. Podle starostů obcí, které se spojily ve Sdružení proti letišti Vodochody, bude po zprovoznění letiště soustavně poškozováno zdraví obyvatel. V osmi obcích, jejichž zástupci podepsali společné memorandum proti výstavbě veřejného mezinárodního letiště, se k této otázce už referenda konala v minulosti. Lidé tento záměr většinou rovněž jednoznačně odmítli.

Letiště Vodochody, ležící severně od Prahy, chce v budoucnu odbavovat ročně 3,5 milionu cestujících především nízkonákladových aerolinií, nepravidelných a privátních letů. Ostrý provoz by měl být zahájen na přelomu let 2012 a 2013. Letiště má  konkurovat zejména pražské Ruzyni, kde se počet cestujících pohybuje kolem 12 milionů ročně.

Letiště Vodochody patří do skupiny Aero, kterou ovládá společnost Penta. Aero koupila od státu na začátku roku 2007 za tři miliardy korun.