Česká republika se stala automobilovou velmocí — navíc v době, která prodeji automobilů příliš nepřeje. V počtu vyrobených automobilů na jednoho obyvatele ČR předstihla Slovensko, kde loni výroba poklesla o pětinu. U nás, navzdory krizi a do značné míry díky zahraničnímu šrotovnému, naopak výroba stoupla a z výrobních linek sjel rekordní téměř milion nových automobilů.

Česká republika s jedním vyrobeným automobilem na deset obyvatel tak nechala Slovensko s jedním automobilem na dvanáct obyvatel daleko za sebou. Co se absolutních čísel týče, zaujímá v Evropě pátou příčku. Na prvním místě je Německo s 5,2 miliony vyrobených automobilů.

Podle informací Sdružení automobilového průmyslu bylo z celkového počtu 975 tisíc vozů vyrobených v ČR v roce 2009 přes 970 tisíc osobních, tři tisíce autobusů a tisícovka nákladních aut, jejichž výroba ale klesla o více než 60 procent. Dále bylo vyrobeno kolem pěti set motocyklů. Za posledních pět let se produkce motorových vozidel zdvojnásobila, mimo jiné kvůli novým automobilkám v Kolíně a v Nošovicích. Za posledních dvacet let se pak na území ČR vyrobilo celkem téměř deset milionů motorových vozidel.

Prodej ovšem poklesl: zatímco v roce 2008 majitele změnilo kolem milionu vozů, v roce 2009 to bylo pouze 800 tisíc. Dopravní inspektoráty zaznamenaly pokles o 11 procent u registrací nových vozů, o 20 procent u tuzemských ojetin a o 37 procent u ojetin zahraničního původu. Na poměrně nízkém poklesu prodeje nových aut se podepsaly mimo jiné výrazné slevy výrobců, kteří se báli krize, a také šrotovné. Na výraznějším poklesu ojetin má značný podíl zejména daň z prodeje starších vozů, která učinila z letitých škodovek prakticky neprodejný artikl a obecně donutila autobazary výrazně zlevňovat.

V Evropě nicméně automobilový průmysl zaznamenal značný pokles: v roce 2009 počet vyrobených automobilů poklesl o 17 procent na 15,2 milionu vozů, z toho 13,4 osobních. Na Slovensku byl pokles mírnější: vyrobeno bylo 463 tisíc vozů. Propadla se především výroba v závodě bratislavského Volkswagenu, který kvůli nižší poptávce po luxusních autech snížil výrobu téměř o polovinu a vyrobil pouhých 106 tisíc vozů. Nejvíce aut na Slovensku vyrobil francouzský PSA Peugeot Citroën s produkcí 207 tisíc vozů, KIA v Žilině vyrobila 150 tisíc vozů.

Další informace:

ČTK Česko se stalo největším výrobcem aut na obyvatele v Evropě

iHNed.cz Prodej aut v Česku loni propadl o 200 tisíc. Bazary zlevnily až o pětinu